A guerra do Irã já custou cerca de US$ 1.000 por família americana — e o Congresso ainda vai decidir a conta de US$ 87,6 bilhões

Para quem dirige todo dia para o trabalho — obra, limpeza, entrega, aplicativo —, a guerra entre Estados Unidos e Irã deixou de ser notícia internacional no momento em que virou número no painel da bomba.

Depois que o cessar-fogo foi declarado encerrado, o preço médio da gasolina subiu cinco centavos por galão de um dia para o outro. Na sexta-feira, a média nacional estava em US$ 3,88 por galão, contra US$ 3,84 na semana anterior — e cerca de 86 centavos acima do patamar de antes da guerra, que era de US$ 2,98 no fim de fevereiro.

"Os preços da gasolina estão subindo de novo, com o futuro do cessar-fogo entre EUA e Irã ainda incerto", resumiu a AAA.

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A explicação é uma linha no mapa: o Estreito de Ormuz. Por ali passava cerca de um quinto de todo o petróleo e gás comercializados no mundo antes do início da guerra, em fevereiro.

Hoje o tráfego está estrangulado. Foram 233 navios em maio e 576 em junho, contra as cerca de 3.100 travessias mensais do período pré-guerra. Na quinta-feira, passaram apenas 34 navios — o menor número em duas semanas.

Petróleo responde por 51% do custo da gasolina. Quando o barril sobe em Ormuz, o galão sobe em Denver e em Federal Way. Não há intermediário nessa conta.

Mil dólares por família

O economista-chefe da Moody's Analytics, Mark Zandi, calcula que a guerra já custou cerca de US$ 1.000 ao domicílio americano típico desde o fim de fevereiro. A conta dele se divide assim:

• US$ 300 em gasolina;
• US$ 200 no supermercado — frete mais caro chega na prateleira;
• US$ 150 em juros;
• US$ 100 em passagens aéreas;
• US$ 250 em custo militar pago pelo contribuinte.

"Minha estimativa de que a guerra do Irã custou US$ 1.000 ao domicílio americano típico, e subindo, é, se alguma coisa, conservadora", disse Zandi. "O custo verdadeiro provavelmente é mais alto — significativamente mais alto."

Outras estimativas são menores, porque medem menos coisas: a Universidade Brown calcula US$ 486,41 apenas em gasolina e diesel; o Institute on Taxation and Economic Policy, US$ 427,50.

O efeito já apareceu no salário. Em abril, a inflação anual bateu 3,8%, a maior em três anos, com a gasolina subindo 28% em doze meses. E o salário médio por hora, descontada a inflação, caiu 0,3% no ano — a primeira queda real em três anos.

A previsão oficial ficou velha em 48 horas

Vale registrar uma ironia útil. Em 7 de julho, a agência federal de energia publicou sua projeção de curto prazo apostando em queda do petróleo: de uma média de US$ 103 o barril no segundo trimestre para US$ 70 no quarto trimestre e US$ 65 em 2027.

A previsão partia de uma premissa: a de que a produção no Oriente Médio voltaria ao normal e o Estreito de Ormuz seria reaberto após o acordo. Dois dias depois, o cessar-fogo acabou.

Ninguém sabe onde o preço para. "Ninguém realmente sabe como isso vai se desenrolar", disse Ryan Sweet, economista-chefe para os EUA da Oxford Economics. "E parece que os mercados financeiros estão tentando entender: isto é o começo de uma escalada de tensões, ou é só um soluço nas negociações?"

A conta que o Congresso ainda vai pagar

A Casa Branca pediu ao Congresso US$ 87,6 bilhões em gastos suplementares. A maior fatia, US$ 67 bilhões, vai para o Pentágono — US$ 21 bilhões em munições, US$ 17,3 bilhões em custos operacionais e US$ 12,1 bilhões em programas classificados. O pacote inclui ainda US$ 11,1 bilhões de ajuda a agricultores e US$ 1,4 bilhão para a resposta ao surto de ebola na África Central.

"Eu insto o Congresso a agir sobre esses pedidos importantes e urgentes o quanto antes", disse Russ Vought, diretor de orçamento da Casa Branca.

O pacote está travado. Democratas ligam o dinheiro ao fato de o Congresso nunca ter autorizado a guerra. "Eu não vou carimbar dezenas de bilhões a mais para esta desastrosa guerra de escolha", disse a senadora Patty Murray, de Washington. Republicanos como o senador Roger Wicker chamam o financiamento de essencial.

A fratura atravessa os dois partidos: oito republicanos já apoiaram uma resolução determinando a retirada das tropas.

O governo também pediu ao Congresso autorização permanente para a mistura de etanol E15 o ano inteiro — uma tentativa de segurar o preço na bomba.

O que isso significa para você

Duas coisas concretas. A primeira é que o custo de rodar não deve cair tão cedo, e vale planejar rota e abastecimento como quem planeja despesa fixa, não eventual.

A segunda é menos óbvia: uma disputa orçamentária dessa magnitude empurra todo o resto da agenda legislativa para o fim da fila — inclusive as pautas de imigração legal que dependem de o Congresso votar alguma coisa. Enquanto a guerra ocupa o plenário, pouca coisa mais anda.

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